Корзина

Нажмите сюда, если хотите заказать товары, отсутствующие в в ассортименте нашего сайта.
Каталог


Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой

Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой
Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой
Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой
Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой
Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой
Многоцелевой БПЛА (Skywalker X8, FY-41 AP, парашютная посадка) с видеосистемой

387 150 руб

Описание

Многоцелевой  беспилотник  на базе летающего крыла Skywalker  X8 и автопилота FY-41 AP
  c антенным трекером и  парашютной посадкой


Краткое описание:
  Многоцелевой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) для видеомониторинга наземных объектов, поисковых операций, обследования территорий, патрулирования объектов, геологической разведки и т.д. Поставляется с полным комплектом наземного оборудования, необходимого для запуска и эксплуатации.  


Особенности:
- дальний радиус действия, длительное пребывание в воздухе
- автопилот с возможностью прокладки маршрута до 20 полетных точек
- составление полетного маршрута на подключаемом к системе управления компьютере
- взлет с катапульты
- полет в автоматическом режиме под контролем компьютера, автоматический возврат
- парашютная посадка
- антенный трекер со следящей антенной
- визуальный контроль картинки с бортовой видеокамеры с отображением телеметрии
- отображение выполнения маршрута, а также телеметрических данных на экране компьютера
- HD-видеокамера для видеомониторинга с видеозаписью на борту
- возможность установки дополнительного оборудования

В комплекте:     
А) Беспилотник

Б) Видеосистема и навесное оборудование

В) Системы безопасности

Д) Наземный комплекс оборудования
- прочие расходные материалы на сумму 3000 руб  

Работы по сборке и облету крыла, настройке автопилота/OSD (оплачиваются отдельно)
1. Работы по ламинированию крыла (без сборки) - 5000 руб.     
2. Работы по сборке крыла и установке электроники + 20% к стоимости проекта           
3. Работы по настройке автопилота и облету крыла + 20% к стоимости проекта 

По желанию заказчика в конструкцию БПЛА могут быть внесены изменения, например:
- установка тепловизионного модуля
- установка камеры с управляемым зумом (10-кратным, 20-кратным, 30-кратным увеличением)
- другие  

 ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ СИСТЕМ  БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА:

НОСИТЕЛЬ Skywalker X8 - летающее крыло размахом более 2 метров с отличными летными характеристиками. Сочетает в себе большую грузоподъемность, отличную управляемость, способность длительно планировать, возможность летать как на больших, так и малых скоростях. Несмотря на внушительные размеры, модель практична для транспортировки благодаря съемным консолям крыла на специальных замках. Сборка крыла и предполетная подготовка занимают всего несколько минут. Взлет осуществляется броском с руки или запуском с катапульты, посадка на любую ровную поверхность (идеально - стриженая трава) или вертикально с помощью парашюта. Крыло заламинировано с помощью особо-прочной защитной пленки.
  Носитель оснащен оптимальной по весу/мощности/экономичности силовой установкой, позволяющей летать наиболее продолжительное время ( T-motor AT2820 kv830, T-motor 60A ESC, цифровые серво Emax ES3154, пропеллер 1260) и профессиональным аккумулятором большой емкости. Для зарядки аккумулятора в комплект включено профессиональное зарядное устройство и блок питания к нему.



Технические характеристики крыла: 
 - Размах крыла: 2122 мм 
 - Площадь крыла: 80 дм2 
 - Действительная полезная нагрузка: 700 г (сверх уже установленного оборудования)
 - Материал: EPO 
 - Вес пустого самолета: 1335 г.
         правое крыло - 373 г. 
         левое крыло - 383 г. 
         фюзеляж - 501 г. 
         трубки карбоновые - 78 г.
- Вес электроники: 539 г.
         мотор с моторамой - 190 г. 
         пропеллер - 24 г. 
         регулятор оборотов - 73 г. 
         автопилот, модуль 605, датчик тока, датчик скорости, Gps модуль - 202 г. 
         разное (расходники и т.д.)- 50 г.
- Вес оборудования: 182 г.
         камера - 170 г.
         маяк - 12 г. 
- Итого вес без аккумулятора: 2056 г. 

Весовые характеристики с разными аккумуляторами:
- Аккумулятор литий-ионный 28000 мАч: 1223 г. - вес собранного аппарата с этим аккумулятором 3279 г.
- Аккумулятор литий-ионный 20700 мАч: 800 г. - вес собранного аппарата с этим аккумулятором 2856 г (в комплекте)
- Аккумулятор литий-ионный 10500 мАч: 540 г. - вес собранного аппарата с этим аккумулятором 2596 г 


АППАРАТУРА РАДИОУПРАВЛЕНИЯ -  для управления крылом применяется  профессиональный  14-канальный  передатчик 2,4 ГГц  Futaba 14SG, который может быть использован для управления другими имеющимися у пилота моделями (при установке на них совместимого приемника) - 14 каналов, телеметрия, свободно назначаемые каналы, специальные программы для всех типов летательных аппаратов.


Характеристики передатчика  Futaba 14SG  2,4 ГГц:
•    Ручки на подшипниках    
•    Предупреждающие сигналы (вибрация + звук, 4 настройки)    
•    Настройка таймера для каждой модели    
•    Память на 30 моделей    
•    Возможность обновления программного обеспечения    
•    Эргономичный корпус, изготовленный с применением мягкого пластика    
•    Яркий и контрастный дисплей 


   Для увеличения дальности управления применена система дальнего радиуса действия FY-605 433MHz  мощностью 2000 мВт, увеличивающая радиус полета до 20 и более километров.  FY-605 является устройством, в котором два взаимозаменяемых модуля осуществляют как передачу, так и прием сигналов - при этом усиливается мощность как передаваемых, так и принимаемых сигналов. При этом нет необходимости непосредственно подключать передатчик (пульт) к передающему модулю системы FY-605, связь может быть беспроводной - что позволяет пилоту оставаться в машине, а передающий модуль с антенной вынести на крышу автомобиля.

Особенности:
- передача полного объема полетной телеметрической информации с борта.   
- оператор - пилот в состоянии осуществлять полет, настройку и управление беспилотником в полностью автоматизированном режиме.   
- программа в составе  наземной станции позволяет планировать до 20 точек навигации.   
- возможность наблюдать полет в трехмерном изображении в онлайн режиме в условиях полностью реальной действительности на карте местности с реальными видами поля, реки, зданий и так далее согласно имеющейся детализации соответствующей программы карт, которую можно как заранее скачать, а при наличии интернета в поле и без этого.   
- возможность осуществления дальнего полета без видеосистемы по данным телеметрии на экране компьютера. Хотя, безусловно, в реальных профессиональных проектах отказываться полностью от видеосистемы не стоит, так как она вполне может играть роль резервной. 





АВТОПИЛОТ FY-4 1AP это автопилот с возможностью вывода телеметрии и предназначен для FPV полетов (полеты с использованием видео-камеры) на самолетах с неподвижными крыльями. У него есть встроенная система наложения телеметрии (OSD) на видеосигнал камеры, это параметры которые представляют критическую информацию о полете например: управление питанием, скорость, высота и направление полета используя встроенный электронный компас, что позволяет ваш полет сделать безопасным, обеспечивая при этом ключевую информацию в пределах видимости. 

   Стабилизация полета достигается с помощью интегрированного 3-х осевого гироскопа, 3-х осевого акселерометра и барометрического датчика давления. Это позволяет модулю, точно измерить положение самолета относительно земли и относительную высоту для достижения:

- Очень устойчивого полета 
- Стабилизированного в пространстве (3D) полета 
- Автоматического возвращения домой (RTL) 
- Полета на фиксированной высоте 
- Полета по цепочке фиксированных GPS координат 
- Авто кружения над определенным местом, заданным координатами GPS. 


Основные режимы: 
● Deactivated Mode (режим выключен) - в этом режиме, стабилизация полета FY-41AP выключа.Самолет полностью находится на ручном управлении. 

● Stabilized Mode (режим стабилизации) - уровень полета автоматически поддерживается, что делает полет простым, особенно для начинающих. Если пилот чувствует, что самолет вышел из-под контроля, необходимо просто уменьшить ручной контроль, и самолет автоматически восстановит горизонтальный полет. 

● 3D Mode (режим 3D) - если пилот не подает команд (все переключатели в среднем положении), 3D Modeблокирует текущее положение самолета. Поэтому самолет может быть легко маневрировать, чтобы завершить разнообразные 3D фигуры с дополнительнойустойчивостью и плавностью. 

● Fixed altitude & Heading lock Mode (фиксированная высота и направление) - этот режим поддерживает полет воздушного судна по определенному курсу, сохраняя высоту. Используя данные GPS, система автоматически корректирует отклонения полета от курса и сохраняет прямолинейный полет. 

● RTL:Auto Return To Launch Mode (автоматический возврат на базу ) - при активации этого режима, самолет будет автоматически возвращен на базу, сохраняя текущую высоту. По достижении исходной точки, система инициирует автоматическое кружение над этим местом.

 Для реализации полетов от первого лица (FPV) - FY-41AP  имеет встроенный механизм наложения данныхOSD на видео сигнал, который представляет критическую информацию о полете на видео картинке для сочетания наслаждения от FPV полета и в то же время, полету на автоматизированной стабильной, фиксированной высоте. Автоматический возврат сделает полет более безопасным. 

    OSD является неотъемлемой частью для FPV. FY-41AP  и может подстраиваться под оба стандарта PAL и NTSC. Весь процесс адаптации завершается примерно в течение 1 секунды. 
   Интегрированный OSD Video Overlay System, FY-41AP накладывает полетную информацию на видео-изображение. Информация, отображаемая включает в себя: высоту, скорость, направление полета, направление на базу и многое другое. 

Блок телеметрии позволяет контролировать следующие параметры полёта: 
- Продолжительность полёта 
- Скорость 
- Высота 
- Потребляемый ток 
- Напряжение ходового аккумулятора 
- Напряжение дополнительного аккумулятора 
- Координаты по GPS 
- Количество спутников 
- Направление полёта 
- Температура 
- Режим полёта 
- Направление на точку возврата 
- Авиагоризонт 
- Блок стабилизаци поддерживает следующие режимы полёта : 
- Режим ручного управления 
- Режим стабилизации полёта 
- Режим полёта по точкам 
- Режим возврата 
- Режим полёта по кругу 


Программа управления для полетов по точкам GCS software   



КАМЕРА  ДЛЯ  ВИДЕОМОНИТОРИНГА  - Fatshark PilotHD V2

FatShark PilotHD V2 720p 30fps HD FPV Camera


Камера: 
• цифровая матрица 1/2.5” 5MP digital CMOS 
• Разрешение: 720p (1280x720), 30 fps, 15Mbps 
• Формат записи: AVI файл, MJPG сжатие 
• Поддерживаемая MicroSD карта: до 32Гб 
• Питание: 5В (питание от передатчика) 
• Потребляемый ток: 250 мА при 5В 
• видеосигнал: аналоговый NTSC 
Объектив: 
• 3.6mm с IR-защитным напылением (инфракрасный фильтр) 
• Угол обзора 120°(оптимально для фиксированной курсовой камеры) 
Геометрия: 
• Металлический корпус 27 X 25 X 23 мм 
• Объектив: 12 мм длина, 14 мм диаметр 
• Вес: 33 г (11 г при снятом корпусе) 


ВИДЕОСИСТЕМА С НАПРАВЛЕННОЙ АНТЕННОЙ
   Мощная видеосистема передает сигнал с бортовой видеокамеры в режиме реального времени с разрешением около 700 TVL, что позволяет осуществлять видеомониторинг наземных объектов. Дальность передачи видеосигнала зависит от ландшафта, высоты полета и уровня электромагнитных помех. При наличии прямой видимости между антенной беспилотника и приемной антенной на земле, а также низком уровне помех устойчивый видеосигнал на высоте полета более 500 метров распространяется на несколько десятков километров.


АНТЕННЫЙ ТРЕКЕР:
  Для поддержания устойчивого видеосигнала  применен 12-канальный антенный трекер MyFlyDream - представляет из себя аппаратуру слежения, которая постоянно корректирует угол поворота и наклона направленной антенны вслед  за летящей моделью. Установленный на модели модуль TeleFlyOSD считывает данные GPS и баро-датчиков и передает информацию о пространственном положении модели через аудио-канал передатчика (обычно аудио канал передатчика занят). При FPV-полетах звук ветра и шум мотора не столь важен при наличии данных OSD на экране.
   Трекер передает полученный аудиосигнал в AAT Driver, который декодирует и демодулирует его для получения информации о положении самолета. После сравнения полученных данных с исходными координатами, система получает информацию о текущем азимуте, расстоянии и высоте положения модели.
   Затем AAT Driver передает информацию в трекер, который подает команды на сервоприводы поворота и наклона, чтобы точно нацелить направленную антенну на движущуюся модель.
   Антенный трекер собран на контактных кольцах, обеспечивающих вращение на 360 градусов без ограничений. Вы не потеряете сигнал от модели, т.к. нет никаких проводов и ограничителей, из-за которых поворотный механизм достиг конечной точки и разворачивается на другую сторону. Система отличается мгновенной отработкой антенны по вертикали в случае если модель пролетает над вами.



ПОСАДОЧНЫЙ  ПАРАШЮТ
    По выполнении полетного задания посадка беспилотного аппарата может осуществляться оператором в ручном режиме. Это несложная, но ответственная операция требует наличия достаточных навыков пилотирования и подходящей ровной площадки желательно с мягким покрытием (например, стриженая трава). При недостаточных навыках пилота, отсутствии посадочной площадки, сложных погодных условиях (боковой ветер, плохая видимость, темное время суток) - посадка осуществляется на парашюте.



 



   

Большинство FPV-пилотов уже имеют навыки пилотирования, приобретенные на предыдущих моделях. Однако в некоторых случаях FPV-пилотами становятся "по работе" сотрудники сельскохозяйственных компаний, полиции, МЧС, служащие заповедников, системы природо-охраны, пограничники, домохозяйки и т.д. В таком случае желательно приобретение навыков пилотирования в симуляторе, а также желателен опыт полетов на недорогом самолете-тренере (по желанию приобретается отдельно). 



ПОИСКОВЫЕ СИСТЕМЫ
   В случае посадки беспилотника вне пределов видимости (за лесом, в высокую траву и т.д.) - выполнить поиск вашего имущества можно с помощью GPS-трекера и поискового комплекса Rockwell lBeacon с маяком Mini. Последний приобретает особую актуальность в зонах отсутствия  покрытия сотовой сети.


    


ВНИМАНИЕ: 
1.  Цена комплектующих установлена по состоянию на 12.04.2016  и может меняться    
2. В связи с совершенствованием технологий авиаклуб оставляет за собой право вносить изменения в состав и конструкцию данного комплекта    
3. По желанию заказчика данный комплект может быть модифицирован:
  - в сторону упрощения и удешевления (удаление отдельных позиций, замена на более дешевые аналоги)
- в  сторону усовершенствования и добавления новых модулей  (профессиональная камера для аэрофотосъемки, тепловизор, устройство сброса груза)    
4. По желанию заказчика дополнительно может быть проведен отдельный курс передачи опыта обслуживания и техники пилотирования

Для согласования обращаться на почту  diarflyvrn@yandex.ru

Яндекс.Метрика